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mcalec hat das neue Event 31. Vattenfall BERLINER HALBMARATHON für Inline-Skater hinzugefügt.
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Vor 601 Tagen
Mannheim - Karlsruhe
MA-Neckarau, Bahnhof, Ecke Neckarauer Straße/Friedrichstraße
Je nach Abwandlung sind alternative Startpunkte möglich. Viele Orte entlang der Strecke haben guten Anschluss an den ÖPNV.
Vom Bahnhof herauskommend geht es nach links über den Parkplatz und dann hinunter zur Gleis- und Straßen- unterführung. Unten dann nach links hoch. Oben angekommen geht es geradeaus an der Morchfeldstraße entlang vor bis zum Ende (Mediamarkt links auf der Ecke), beim Fuß- und Radweg, der als Brücke hochgeht, den rechts daneben, parallel und eben verlaufenden nehmen, vor bis zu den Bahngleisen, dann rechts. Immer geradaus (ca. 1,5km), bis der Weg etwas ansteigt und eine schwach befahrene Straße kreuzt. Diese überqueren und nach links in den parallel verlaufenden Weg (Hallenweg) abbiegen. Vor der oben quer kommenden Brücke dann runter auf die Straße (Autos! Auf die linke Seite wechseln , um den Gegenverkehr der Rechtskurve besser zu überblicken), ca. 500m geradeaus, nach dem Unterquerenen der Autobahnbrücke unmittelbar rechts in den Wald abbiegen (immer noch Hallenweg). Geradeaus (1 km), dann schräg links abbiegen auf dem Fußweg entlang der Straße. Rechts ist das Wasserwerk Rheinau, gegenüber auf der anderen Straßenseite befindet sich ein Brunnen mit Trinkwasser.
Unmittelbar nach der Straßenlinkskurve den rechts abgehenden Feldweg einschlagen. Nach fast einem Kilometer erreicht man den Wald. Die nächste asphaltierte Möglichkeit dann nach rechts, wo es für ein paar Meter etwas schlammig sein kann. Zuerst kommt eine Autobahnbrücke (Gefälle), dann eine Unterquerung der B36. So erreicht man die Iggelheimer Str., von der man geradeaus bereits den Bahnhof Rheinau erblicken kann. Da eine Verkehrsinsel dazwischen liegt, umfährt man diese, indem man erst ein Stück rechts entlang der Straße fährt, dann nach links die Straße samt Straßenbahnschienen überquert und wieder links zurück fährt und so auch schon den Abgang zur Unterführung erreicht.
MA-Rheinau
Vom Bahnhof heraus kommend geht man nach links, entweder da die Treppe hinunter oder weiter hinten den Weg ohne Stufen hinunter, unter den Gleisen durch und auf der anderene Seite wieder hoch. Dann geht es südlich weiter entlang der Straße Richtung Schwetzingen. Später geht es hinter dem Lärmschutzwall entlang der B36 bis zur Ampelanlage (links Mc Donals, rechts Einkaufszentrum). Dort dann die Straße überqueren, und geradeaus dem Rad- und Fußweg folgen. Er geht an dem Kreuz A6/B36 entlang und später nach links unter der Autobahn du
Länge:
85 km
Anfahrt mit dem Auto
B36 MA-Neckarau, Parkmöglichkeiten entlang der Neckarauer Straße in Bahnhofsnähe oder auch in in der Rhenaniastraße Richtung Hafengebiet.
Anfahrt mit ÖPNV
Der Bahnhof MA-Neckarau ist gut zu erreichen mit DB Regionalbahn Mannheim-Karlsruhe, Bahnbus BRN Linie 710 (Mannheim Hauptbahnhof - Schwetzingen), Straßenbahn Linie 1 (Rheinau-Schönau) und MVV-Bus Linie B (Haltestelle Friedrichstr). Insbesondere für die Rückfahrt bietet sich dieser Bahnhof an, da er gute Anbindung zu den Start- und Zielpunkten hat, die entlang der Verbindung Mannheim-Karlsruhe liegen.
Hinweis zu den Fahrkarten: Start und Zielhaltestellen liegen in den Tarifgebieten des Verkehrverbundes Rhein-Neckar (VRN) und des Karlsruher Verkehrsverbundes (KVV). Die Tarifgrenze befindet sich im Raum Waghäusel/Wiesental, wo die Fahrkarten beider Verbünde gültig sind. Beim Überschreiten der Verbundgrenze müssen entweder ein Fahrschein der Deutschen Bahn oder je ein Fahrschein der beiden Verkehrsverbünde gelöst werden. Ab 6 Personen lohnt sich der Gruppentarif der Bahn. Bewegt man sich hauptsächlich in einem der Verkehrsverbünde, lohnt sich unter Umständen eines der Spezialangebote (VRN: 24Plus, bis 5 Personen mit einem Fahrschein am Wochenende)
Beschaffenheit der Strecke:
Sehr schwer, nur für Durchtrainierte - Belag überwiegend gut, aber auch grobe, gepflasterte und verschmutzte Teilstücke sind dabei. Die MEGA-Strecke schlechthin.
Sie ist die (bisher) längste zusammenhängede Tour aller hier beschriebenen und kann wohl aus gutem Grund als überregionale Fernstrecke bezeichnet werden.
Nun in 3 Varianten mit zum Teil linksrheinischen Abschnitten (Altrip - Speyer - Germersheim);
Hinweis: Geänderte Streckenführung seit Juni 2002 ab Graben-Neudorf:
Das Teilstück von Dettenheim-Liedolsheim bis Hochstetten (Aussiedlerhöfe, Kartbahn) ist nicht mehr fahrbar, da ein Teil des Asphalts herausgerissen wurde.
Stattdessen kann man aber den Radweg von Graben-Neudorf nach Hochstetten parallel zur B36 benutzen.
Die letzten Kilometer nach Karlsruhe gehen statt über die schlecht asphaltierte Linkenheimer Allee durch den Hardtwald nun entlang der Linkenheimer Landstraße, Willy-Brandt-Alle und dann Karlstraße.
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